全液压压路机驱动原理 液压压路机 金马泰机械精益求精

液压压路机

液压压路机三轮光轮静碾压路机

液压压路机该机型为重型三轮静碾压路机，靠自身重量压实基础工程和道路工程中的粘性和非粘性材料，全液压压路机行走压力，如砾石、砂石混合料、砂土以及沥青混凝土，是公路、市政道路，停车场和工业场地等大中型土方工程中的多功能压实设备。

主要参数：

质量稳定，使用范围广；

电控动力洒水，玻璃钢水箱；

重x心低，稳定性好；

驾驶室宽敞明亮，视野开阔；

中间铰接式液力转向，转向灵活，液压压路机，操纵舒适。液压压路机

液压压路机

     液压压路机钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2~13吨，三轮压路机1~15吨，全液压压路机驱动原理，按需要可加压重1~3吨，三轴三轮压路机13~14吨，加压重后为18~19吨。

     碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3~5个，后轮4~6个。如改变充气压力可改变轮胎式压路机接地压力，压力调节范围为0.11~1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，全液压压路机图片大全，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快(可达25公里/时)，用于道路、飞机场等工程垫层的压实。

单钢轮振动压路机性能特点

振动频率多档无级可调，振动方向可从水平到垂直无级变化，适用范围广；

振动轴承腔室四轴八轴承结构，轴承复核小，轴承预期寿命可达30000小时以上；轮体内部传动轴承及齿轮采用强制循环油润滑方式，提高了振动轮体的可靠性；

轮体减震采用多层级并联结构，，减震效果好。

发动机气路、油路多重过滤，确保发动机可靠运行；

依维柯电喷柴油发动机，动力强劲，功率储备系数大；

静液压前后轮行走传动，单手柄操作，两档无级变速；

中央液压停车制动，；

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